Nouvelle page 2

MENU
 

MENU

Accueil

La conception

La randonnée

Les tarifs

Les restaurations

Mes Liens

Nous contacter

Nous situer

Reportage

Chantier naval

 
la roulotte
Nous sommes le 24-07-2008 et il est 03:30

      

Bienvenue sur le site de L'Atelier d'Archimède

La conception

Les roulottes de l’Atelier d’Archimède sont construites en bois moulé époxy stratifié. Cette technique, aussi utilisée pour construire des bateaux, permet d’obtenir une structure très résistante et légère à la fois.

Esthétique, résistance et légèreté sont les trois principes sur lesquels reposent toute la conception et la fabrication des roulottes

Le modèle de base ne pèse que 430 Kg à vide ; il peut donc être attelé à un cheval relativement léger ou à un double poney bien charpenté.

La ponette que nous avons attelée pour les photos mesure 1m35, elle emmène la roulotte sans difficulté.

La roulotte mesure 1m 92 x 4m 32, la hauteur intérieure est de 1m 90.

La structure en bois stratifié, protégée par un vernis polyuréthane, ne nécessite aucun entretien.

    

 
        

L' aménagement de la roulotte est conçu pour gagner un maximum de poids. Dans la réalité de la randonnée, elle est utilisée essentiellement comme espace de repos et de rangement. Un lit alcôve pour deux personnes occupe la partie arrière sous lequel prennent place deux grands coffres (avec accès pour l'un de l'intérieur, pour l'autre de l'extérieur). Deux assises, pouvant se transformer en couchettes occupent la partie centrale avec également des coffres sous chaque assise.  Sur l'avant de la cloison, deux coffres, de part et d'autre de la porte, se logent sous le banc. Un bloc cuisine trouve sa place dans le coffre arrière, il peut être utilisé sur place ou déplacé pour préparer les repas dans la roulotte ou à l'extérieur.

      
Les brancards et la suspension sont réalisés dans le même esprit en alliant la légèreté et l' esthétique à la résistance.

 

Les brancards sont en lamellé-collé de mélèze. Ils sont imprégnés et stratifiés verre époxy, un vernis polyuréthane très résistant à l'abrasion vient renforcer la protection de surface.

                   
Les lames de ressort sont réalisées en matériaux composites. Elles font le même travail que des lames acier mais sont beaucoup plus légères. Elles sont, de plus, totalement inusables dans les conditions d'utilisation d'une voiture à cheval.
Nouvelle page 1

 

 conception / graphisme Thierry 2005